9 Haziran 2026 tarihinde duyurulan proje kapsamında, yaklaşık 134 kilometre uzunluğundaki Pinglu Kanalı’nın inşasına 2022 yılında başlandı. Çin hükümetinin desteklediği bu büyük ölçekli projenin bütçesi 72 milyar yuanı (yaklaşık 10 milyar dolar) aştı. Kanalın bu yılın sonunda tamamlanması hedefleniyor.
DAĞLAR AŞILDI, YENİ SU YOLU İNŞA EDİLDİ Pinglu Kanalı, Çin’in iç bölgelerini Güney Çin Denizi ile birleştirecek yeni bir ulaşım koridoru olarak planlandı. Proje kapsamında yürütülen geniş çaplı kazı çalışmaları ile bazı dağlık alanlar oyularak, gemilerin geçebilmesi için uygun genişlikte yeni su yolları oluşturuluyor. Kanal tamamlandığında, 5 bin tona kadar yük taşıyabilen dev gemilerin bu güzergahı kullanması sağlanacak. Böylelikle, bölgedeki sanayi merkezlerinden limanlara yapılan taşımacılığın daha hızlı ve maliyet etkin bir şekilde gerçekleştirilmesi hedefleniyor.
Kanal boyunca yer alan farklı yüksekliklerdeki alanların aşılması için özel geçiş sistemleri de inşa ediliyor. Bu sistemler sayesinde, gemiler kapalı havuzlara alınacak, su seviyesi yükseltilip düşürülecek ve ardından yolculuklarına devam edecekler.
10 MİLYAR DOLARLIK BÜYÜK YATIRIM Projeyi özel kılan unsurlardan biri, yüksek maliyetidir. Yaklaşık 10 milyar dolarlık yatırım ile hayata geçirilen Pinglu Kanalı, Çin’in son yıllarda gerçekleştirdiği en büyük altyapı projeleri arasında yer alıyor. Yetkililer, kanalın devreye girmesiyle birlikte yük taşımacılığında mevcut güzergahların önemli ölçüde kısalacağını belirtiyor. Projenin tamamlanmasının ardından Guangxi bölgesinin uluslararası ticarette daha stratejik bir lojistik merkez haline gelmesi bekleniyor.
